Dt-swiss Roue Avant FR 1950 Classic 27,5″ Boost

Grâce à une jante de 30 mm de large, un moyeu à axe traversant 240s et une construction solide avec des rayons DT Competition, le DT Swiss FR 1950 Classic accélère à fond depuis le starting-block et reste souverain jusqu’au saut de la ligne d’arrivée.

Le FR 1950 Classic est directement issu de l’usine de développement qu’est la Coupe du monde de descente. Les coureurs les plus fous du monde, comme Danny Hart et Brendan Fairclough, ont contribué à développer cette roue de rêve pour les downhillers.

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Caractéristiques du produit – FR 1950 Classic 27.5″ Boost Frontwheel

• Utilisation : Freeride/Downhill
• Taille: 27.5
• Largeur intérieure de la jante : 30mm
• Largeur extérieure de la jante : 35mm
• Diamètre de la jante : 584mm
• Système d’axe de moyeu : 20 x 110mm Boost
• Type de pneu : Clincher
• Tubeless Ready : Oui
• Type de décalcomanie : Vinyle sur le moyeu / Waterlide sur la jante
• Montage du disque : Disque IS (6 boulons)
• Rayons : DT compétition
• Embouts : DT ProLock Squorx ProHead alu
• Type de moyeu: 240
• Trous/Parties : 32
• Laçage : 3-cross (1:1)
• Poids max. Poids du système : 140kg (poids du corps + vélo + équipement)
• Classification ASTM : 5

Matériau

• Jante : Aluminium
• Moyeu : Aluminium
• Rayon : Acier inoxydable
• Embout : Aluminium

Couleur

• noir

Poids

• 975g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• Roue avant FR 1950 Classic 27.5″ Boost
• Tubeless Bande de jante 32mm
• Valve Tubeless 32mm
• kit d’embout 15mm

Thru Axle non inclus !

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Support DT Swiss pour la conversion

Le site d’assistance offre un aperçu et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour convertir votre moyeu afin de l’adapter à une nouvelle mesure d’axe ou pour un nouveau jeu de groupes.

➤ Tableaux de conversion DT Swiss