Shimano XT SL-T8000 Levier De Vitesse Trekking 10 Vitesses, Droite
Le prix initial était : 52,99 €.37,09 €Le prix actuel est : 37,09 €.
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Les leviers de vitesses SHIMANO DEORE XT RAPIDFIRE PLUS SL-T8000 Trekking garantissent un changement de vitesse simple et précis. Les leviers ergonomiques garantissent un contrôle ultime et un confort parfait.
Touring et Trekking obtient la nouvelle performance DEORE XT : Shimano XT 10 vitesses Rapidfire PLUS SL-T8000 Trekking droit
Les changements de vitesse sont gérés par des leviers de vitesses Rapidfire Plus avec des affichages faciles à voir et des fonctions de déblocage multiple (arrière), de déblocage instantané et de déblocage à 2 voies. SHIMANO DEORE XT pour le trekking est la transmission la plus polyvalente. Suffisamment durable pour les trajets quotidiens, suffisamment fiable pour les longues randonnées sur route et hors route, avec des performances stables et précises.
Caractéristiques – Shimano XT SL-T8000-R
- Affichage optique facile à lire
- Déverrouillage Multi / Instantané et 2-Way
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Trekking
- Groupe : XT T8000
- Modèle : SL-T8000-R
- Type de changement de vitesse : Rapidfire Plus
- Montage : Clamp
- Vitesse arrière : 10 vitesses
- Affichage optique de la vitesse : Oui
- Déclenchement instantané : Oui
- Déclenchement multiple : Oui
- déclenchement à 2 voies : Oui
- Réglage du câble : Oui
Matériau
- Corps principal du levier : Aluminium peint
- Corps du levier de libération : GFRP et acier
- Boulon de serrage : Acier inoxydable
Couleur
- noir
Poids
- 126g
Contenu de la livraison
- 1 x Droit de trekking Shimano XT 10-speed Rapidfire PLUS SL-T8000
- 1 x Câble de vitesse Optislick 2050mm
- 1 x Câble de vitesse SIS OT-SP41 1800mm
- 1 x Embouts
Technologies
Dyna-Sys
SHIMANO présente la technologie de transmission pour les vélos de montagne : DYNA-SYS. Cette technologie révolutionnaire utilise une cassette à 10 vitesses, mais ce n’est pas la seule caractéristique de ce système. Il s’agit d’une transmission entièrement repensée qui offre de réels avantages supplémentaires au cycliste.
Le dérailleur INSTANT RELEASE remplace le dérailleur à deux niveaux que vous connaissez. Le changement de vitesse INSTANT RELEASE libère le câble dès que le levier est activé, ce qui permet des changements de vitesse aussi rapides que possible. Qu’il s’agisse d’une montée de vitesse avec un dérailleur arrière Top Normal ou d’une descente de vitesse avec un dérailleur arrière Low Normal, un changement de vitesse plus rapide est toujours un meilleur changement de vitesse.
Les systèmes de changement de vitesse précédents passaient plus rapidement dans un sens que dans l’autre. Choisir Top Normal ou Low Normal signifiait toujours sacrifier la vitesse de déraillage dans une direction. Désormais, avec le système MULTI RELEASE, vous pouvez passer deux vitesses en une seule fois. Résultat : le changement de vitesse le plus rapide possible dans les deux sens, quel que soit le choix du dérailleur arrière.
Le levier de déverrouillage du dérailleur RAPIDFIRE Plus est communément appelé gâchette car il s’actionne comme un pistolet, en tirant vers la poignée. Le levier de déverrouillage des dérailleurs RAPIDFIRE Plus, de l’ALIVIO au XTR, peut être actionné de la même manière, mais il permet également d’activer un déraillage en poussant avec le pouce.
Les vététistes utilisent RAPIDFIRE Plus depuis 1985. RAPIDFIRE Plus est toujours un choix gagnant pour un large éventail de cyclistes, des coureurs XC aux freeriders. RAPIDFIRE Plus est adapté au changement de vitesse rapide, offrant aux cyclistes la possibilité de rétrograder trois vitesses en un seul passage. Les manettes RAPIDFIRE Plus, de DEORE à XTR, sont toutes équipées de la fonction 2-WAY RELEASE, ce qui signifie qu’il suffit de tirer l’index ou de pousser le pouce pour passer les vitesses.
L’affichage optique de la vitesse vous indique la position de la vitesse sélectionnée lorsque vous conduisez votre vélo. Vous pouvez voir le nombre de vitesses que vous pouvez sélectionner soit sur le côté bas, soit sur le côté haut, ce qui facilite le contrôle du changement de vitesse.
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