Vittoria Rubino Pro IV Graphene 2.0 Pneu Tubulaire

Le Rubino Pro de Vittoria s’appuie sur la plateforme Rubino standard et utilise la même structure composite exclusive en graphène 3C, une longue durée de vie, une protection anti-crevaison et des propriétés de conduite pointues, mais remplace un matériau de talon plié pour un poids réduit.

Conçue pour un entraînement intensif, elle convient également aux courses. La Rubino Pro a longtemps été un favori pour l’entraînement et la course, et avec l’ajout des composés de la technologie Graphene, elle est plus polyvalente que jamais !

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Caractéristiques – Rubino Pro IV Graphene 2.0 28″ Pneu à boyau

• Un pneu polyvalent pour toutes les conditions
• carcasse en nylon 290 TPI pour un kilométrage élevé
• Le composé GRAPHENE 2.0 fonctionnalisé permet une résistance accrue
• 3 composés dans la bande de roulement (3C) pour une durée de vie accrue et un meilleur roulement

Caractéristiques du produit

• Utilisation: toutes conditions
• Type de pneu : Tubulaire
• Composé : GRAPHENE 2.0
• TPI: 290

Taille (choisir la variante)

• 23-28″
• 25-28″
• 28-28″

Couleur

• noir/noir

Poids (informations du fabricant)

• 23-28″ : 285g
• 25-28″ : 295g
• 28-28″ : 335g

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Contenu de la livraison

• 1 pneu Vittoria Rubino Pro IV Graphene 2.0 28″ à boyau

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Technologies

Qu’est-ce que le graphène ?
C’est « le matériau du futur » pour les produits cyclistes. Il s’agit d’un matériau de nanotechnologie qui aidera à produire des roues et des pneus plus rapides, plus forts, plus légers et plus résistants.

Quels sont les avantages de G+ dans les applications de roues en carbone ?
L’ajout de ce matériau nanotechnologique permet d’obtenir un matériau composite en carbone plus rapide, plus solide et plus résistant. Les roues à boyaux Qurano et Race sont dotées de jantes tout carbone améliorées par le graphène qui dépassent de loin les meilleures jantes actuelles. Les composites enrichis en graphène présentent des propriétés matérielles améliorées de 10 à 30 %. Les tests réalisés par les ingénieurs R&D de Vittoria, confirmés par des laboratoires externes, ont montré que l’introduction de graphène dans la matrice en fibre de carbone de la jante a un impact positif important :

• G+ réduit l’accumulation de température
• G+ augmente de façon mesurable la résistance des trous de rayons
• G+ améliore considérablement la rigidité latérale
• Le G+ a un fort potentiel pour une future réduction du poids des produits